Κουφη Λεοπαρδαλη

Το μπακιτράκι είναι ένα I - v vamp. Λατρεύω τα vamps, μπορεί να είναι ότι πιο αρχέγονο μετά τα drones αλλά θαρρώ μπορείς πραγματικά να τα ξεζουμήξεις μελωδικά.

Με μίξη δομής και αυτοσχεδιασμών, είναι μικρό κομμάτι αλλά ελπίζω να σας αρέσει.

Ελπίζω να σας αρέσει το κομμάτι και το editing.

Μα δεν λέω κόπια, λέω στην έκταση μου Στους Scorpions που είχα πάει είχε έναν βαρύτονο που έκανε open και τα έσπασε, ροκ και αυτός.

Το Danger Zone στην έκταση που μπορώ που είναι το πρόβλημα να το βγάλω?

Επειδή όμως έχω χαμηλή φωνή δεν σημαίνει θα λέω μόνο τραγούδια χαμηλών. Και Danger Zone θα πω και θα ακουστεί πραγματικά dangerous. Καλημέρα!

Μάνο, ούτε τραπ μαρεσει ούτε τα καλά, μου αρέσουν τα μελωδικά και τα καλύτερα

Ευχαριστώ για τις γνώμες, και φυσικά ακούω πρώτιστος την καθηγήτρια, είναι γκουρού πραγματικά. Αλλά θα διαφωνήσω ότι ψιθυρίζω, είναι μόνο η εντύπωση γιατί η ηχογράφηση δεν είναι με μικρόφωνο, πχ εκεί στην αρχή που πάει "power" είχε power, αν το πω σε αίθουσα θα ακουστεί από παντού. Η φωνή μου δυνάμωσε απότομα μερικά πρωινά του Μαϊου, φυσικά και δεν μπορώ να την ελέγξω όπως ένας που την έχει χρόνια και δουλεύει χρόνια. Ψηλά το κεφάλι (που λέει η καθηγήτρια, για σωστή τοποθέτηση) και δουλειά.

Καλημέρα απτην παραλία με ένα αγαπημένο τραγούδι!

Άκουσα το SoundCloud σου Cigaret, είσαι intense ρε φίλε μπράβο! Σου έμοιασα!

Αναπτύχθηκε η φωνή μου περαιτέρω, στεντόριος και πιο γεμάτος από πριν. Και ξεκίνησα μαθήματα φωνητικής με μεγάλο όνομα. Σας στέλνω 2 δείγματα, μια μπαλάντα και ένα χαλαρό με αέρα, μπιτσόμπαρο φάση. Θέλει πολύ δουλειά ακόμα, και θα δουλέψω, απλά όταν πηγαίνω ψηλά γίνομαι τενόρος-τελάλης και ο γείτονας θέλει και αυτός την ησυχία του. Las Vegas σου έρχομαι!

Ποιούς τρόπους modulation στην αρμονία γνωρίζετε που να είναι πέρα απτό ξαφνικό? Ξεκινάω με την μητέρα όλων: (σαν πιο extreme) Όταν βρίσκεσαι σε locrian στην στιγμή του τραγουδιού, απλά μετατοπίζεις την τονική και το μπάσο ένα ημιτόνιο κάτω, ενώ κρατάς όλες τις άλλες νότες ως έχουν. Και voila! Ξαφνικά βρίσκεσαι σε lydian, που είναι αντιδιαμετρικά αντίθετος ήχος απτην locrian. Μοιραστείτε και άλλες τέτοιες modulation αλχημείες, για τον επίδοξο συνθέτη και όχι μόνο.

Το πάντρεψα με replay του αγαπημένου μου Gran Turismo Sport, ως tribute, λίγες μέρες πριν την έλευση του GT7 Σκέφτηκα ότι ταιριάζει με γκάζια

Ένα έτσι The Edge-ian ριφ που έγραψα σήμερα, ελπίζω να σας αρέσει.

@LEON70 (κατά λάθος, και δεν σβήνει) @leon7pap χάχαχα εντελώς τυχαίο, έβλεπα τένις στο Eurosport και είχε διαφημίσεις, και εγώ που δεν ασχολούμαι με μπιλιάρδο έμαθα τον Bingtao και το κατόρθωμα του εντελώς τυχαία, αφού κάθε τρεις και λίγο το έβαζε!

Ένα μίνι review μου (01:23) στα ελληνικά του βασικού μου τιμονιού.

Θα διακόσμησω το sim racing room μου με κορνίζες θρυλικών Ferraris απτην 75χρονη ιστορία της. Θα είναι 10, και απτην λίστα δεν λείπουν μερικές προφανείς επιλογές, απτο πρώτο αμάξι με σήμα Ferrari, το 125 S, μέχρι την Enzo, και μέχρι το τελευταίο supercar της, την F8 Tributo. Βεβαίως, βεβαίως, δεν ξέχασα να συμπεριλάβω την 599XX Evo, της οποίας έχω Thrustmaster ρέπλικα τιμόνι. Η λίστα: 1) 1947 - 125 S Το πρώτο αμάξι με σήμα Ferrari 2) 1968 - Dino το πρώτο mid-engine 3) 1984- 288 GTO πρώτο supercar 4) 1987 - F40 τελευταίο αμάξι υπό τον Enzo, πριν τον θάνατο του 5) 1995 - F50 η απόλυτη 'Rari των 90s? 6) 2002 - Enzo πήρε το όνομα του Enzo, 'nough said. 7) 2004 - F2004 κυριαρχία στην F1. πολλά ρεκόρ, τελευταίο αμάξι πρωταθλήματος του Σούμι 8) 2011 - 599XX Evo ικανότατο racing machine, επίσης έχω το τιμόνι ρέπλικα της 9) 2013 - LaFerrari η απόλυτη Ferrari? 10) 2019 - F8 Tributo το τελευταίο flagship supercar Θα αλλάζατε τίποτα στην λίστα?

99% οδηγάω cockpit view, αλλά προς χάριν του βίντεο έβαλα chase cam

Μια βρώμικη κίνηση του προπορευόμενού μου καταλήγει σε άδοξο τέλος. #YouTubeShorts

@cos_dr Ναι εννοείται με κανένα assist, άλλωστε αυτά είναι παραπάνω για να προστατεύουν τον παίκτη με χειριστήριο απ'τό να βγει εκτός δρόμου. Ενώ η ανάδραση στο τιμόνι σου προσφέρει πολύ καλύτερη αίσθηση, και πληροφορία, για τα όρια της πρόσφυσης οπότε δεν χρειάζονται μετά από λίγο. Και εξάλλου μόλις συνηθίσεις είσαι και πιο γρήγορος χωρίς assists, οπότε και πιο διαδκεδαστικο και πιο γρήγορο, win-win! EDIT: Πήρα το Nascar Heat 5 γερή προσφορά από περιέργεια να δω τι παίζει στους αμερικάνικους αγωνες ... και στο intro movie λέει ο γέρος "REFUSE. TO LOSE. " ... αλλά κανονικά θα έπρεπε να λέει "REFUSE. TO DIE." αφού ακούγεται 110 χρονών χαχαχαχαΧαχα

Guys! Έχω μια εβδομάδα που πήρα το πακέτο Thrustmaster T300 RS GT: Και έτσι φαίνονται όλα πλέον στην συλλογή: Δύο τιμόνια, το μανίσιο GT του πακέτου και το Ferrari 599XX Evo Alcantara αγορασμένο ξεχωριστά, που χρησιμοποιώ και πιο πολύ. Customized σε Ferrari machine, με το sticker: Είναι στερεωμένο πολύ καλά και η 43αρα τηλεόραση υπεραρκετή από αυτήν την κοντινή απόσταση με την καρέκλα: Την ονομάζω την Frankenmaster μου καθώς το τιμόνι και τα πετάλια είναι συνδυασμός που δεν βρίσκεις έτοιμο απτην Thrustmaster. Εντυπώσεις: Είναι άλλη φάση απ'τό απλό χειριστήριο ξεκάθαρα, δεν ξέρω αν θα μπορέσω να ξαναπάω πίσω στο χειριστηρίο, once you go wheel you never go back! Την πρώτη φορά που το σύνδεσα μου φάνηκε πολύ βαρύ το τιμόνι, ακόμα και στις ανοιχτές στροφές να έπρεπε να βάλεις δύναμη, αλλά το έτρεξα στις ρυθμίσεις μετά και κατέβασα το Force feedback απ'τό 100% στα μέτρα μου (άλλωστε είχε Peak torque 3.9 Nm να φανταστείτε). Επίσης ήθελε κεντράρισμα 0.1% (το αναγνώριζε στο κέντρο ενώ ήταν μια τρίχα αριστερά). Ενώ τα πετάλια δεν ήθελαν καμία ρύθμιση, λειτουργούν μανούλα. Με γάντια φυσικά, για προστασία της αλκαντάρα αλλά και για έξτρα ρεαλισμό

Θα τα δω

@BillTrantos Αν μπορούσα να πάρω ενισχυτή με αυτά που θέλω και να έχει μόνο καθαρό κανάλι θα επερνα, για να καταλάβεις, αφού έχω πετάλια για τους άλλους ήχους.

Καλοί οι ενισχυτες που γράφετε αλλά έχουν ένα κάρο πράγματα που δεν χρειάζομαι.