Προς το περιεχόμενο

Regent

Μέλος
  • Αναρτήσεις

    319
  • Μέλος από

  • Τελευταία επίσκεψη

Αναρτήσεις από Regent

  1. Δεν καταλαβαίνω τον εκνευρισμό σου.

    Εφόσον υπάρχει κόσμος που δίνει τόσα λεφτά για μια τέτοια κιθάρα, γιατί να την την πουλήσει λιγότερο; (να είσαι σίγουρος ότι θα την πουλήσει, ίσως όχι μέσω ebay βέβαια)

    Εσύ αυτό θα έκανες; Θα μπορούσες να πουλήσεις κάτι πχ 100 κ θα πούλαγες 20;

    Κ εδώ μιλάμε για έμπορο κιόλας.

     

    Κ οι τιμές όντως έπεσαν, έχω δει παρόμοιες στο παρελθόν >$400Κ

    +1. Eλληνες είμαστε και στο μεγαλύτερο ποσοστό κάπως έτσι θα ενεργούσαμε. "ν" τα παραδείγματα.

     

    Πάντως σύμφωνα με έγκυρες και αποκλειστικές πληροφορίες ο Αυστραλός είναι σκληρός διαπραγματευτής και διαπραγματεύετε τη κιθάρα ΜΟΝΟ με αυτή τη συλλέκτικότατη και αμύθητης χρηματικής αξίας καρέκλα.  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

     

     

    SL380691.jpg

  2. Ακουστε λοιπον κυριοι μια αποψη κι απο ''μεσα''

    1)ΝΑΙ αξιζει να εισαι σε μια μεγαλη ασφαλιστικη εταιρια γιατι στα πραγματικα ''δυσκολα'' δεν θα βρεθεις εκτεθειμενος.Θυμιζω οτι με τον φιλικο διακανονισμο (αν η εταιρια σου δεν ειναι κανα ...περιπτερο και  ειναι ενταγμενη στο συστημα) ο παθον αποζημιωνεται απο ΤΗΝ ΔΙΚΙΑ του εταιρια.Πως λοιπον θα παρει τα λεφτα του αν δεν υπαρχει αντιστοιχη φερεγγυοτητα?

    2)ΝΑΙ αξιζει η μικτη ασφαλεια γιατι το μονο που σκεφτονται ολοι ειναι πως θα ''φεσωθουν'' για χρονια για να παρουν μια μικρη περιουσια σε 4 η 2 ροδες και να την κυκλοφορουν στους δρομους,λεγοντας πως ειναι δηθεν υψηλο το τιμημα για να συνεχισει η ιδιοκτησια τους να παραμεινει στην κατασταση που ηταν οταν αγοραστηκε.Κι ομως το μεγαλυτερο μερος του κοστους ειναι η αστικη ευθυνη εναντι τριτων

    3)Οσες εταιριες κανουν ''κοινωνικη πολιτικη''με το αυτοκινητο ΘΑ ΚΛΕΙΣΟΥΝ (καποιες εχουν κλεισει ηδη,κι ακολουθουν κι αλλες).Οι υπολοιπες οι ''ακριβες'' εχουν απο ελαχιστη εως μηδενικη κερδοφορια στον κλαδο,και σιγουρα ειναι κι αυτες ζημιογονες στο κομματι που αφορα την αστικη ευθυνη.

    4)ΝΑΙ τα ασφαλιστρα θα ακριβηνουν (ειλικρινα δεν ξερω ποσο),οχι ομως απο πλευρας εταιριων  αλλα λογω κοινοτικης οδηγιας που θα ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΕΙ τα ορια της αστικης ευθυνης για σωματικες βλαβες και για υλικες ζημιες.Ο λογος ειναι οτι ο Γερμανος επιχειρηματιας π.χ που θα χασει την ζωη του σε Ελληνικο η Πολωνικο η Πορτογαλικο δρομο δεν μπορει να αποζημιωνεται με λιγοτερα ΕΥΡΩ η οικογενεια του απ οτι στην πατριδα του.Ξερετε ποσο θα φτασουν αυτο τα ορια σε μερικα χρονια?5.000.000€!!! Ξερετε ποσο ειναι τωρα?500.000€...Αλλωστε και στην παροχη υπηρεσιων οτι πληρωνεις παιρνεις...

    5)Ευχομαι να μην βρεθουν καποιοι στην δυσαρεστη θεση να τους τρακαρει ανασφαλιστο αυτοκινητο(η ασφαλισμενο σε προβληματικη εταιρια) γιατι τοτε θα δουν τι σημαινει φαληρημενο επικουρικο ταμειο και δικαστικες διεκδικησεις...

    6)ΝΑΙ να βγουμε στους δρομους αλλα σκεφτειτε καλα τους λογους ειδικα αυτες τις μερες,κι αυτες τις ωρες...Απλα αν θελουμε να καταναλωνουμε αλογιστα πρεπει πρωτα να κανουμε ΚΑΛΟ κουμαντο στην στεπη μας και να ειμαστε επιφυλακτικοι με το μελλον.Μεσα στα εξοδα αποκτησης ενος περιουσιακου στοιχειου οπως ειναι το αυτοκινητο η η αγαπημενη μου μοτοσυκλετα ειναι και τα εξοδα συντηρησης,κινησης και ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ του(της)Αν καποιος δεν μπορει να τα αντεξει παιρνει κατι φτηνοτερο Η ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΚΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ!Δεν ειναι ολα για ολους!

    Αλλος εχει κινεζικη απομομηση της απομιμισης,κι αλλος εχει την κιθαρα του ταδε  της χ κοτυφαιας φιρμας.Κι αλλος απλα ονειρευεται...Ο καθενας ομως μπορει να εξασφαλισει την περιουσια του,ο πρωτος με λιγοτερα κι ο δευτερος με περισσοτερα χρηματα.Ειναι θεμα προτεραιοτητων και συνειδησης του καθενος.

    7)Δεν αναφερομαι σε ΚΑΜΙΑ μικρη αλλα ΜΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΗ εταιρια .Εχω αποζημηωθει απο τετοια απλα με 2...μηνες καθυστερηση...

    8)ΝΑΙ εργαζομαι σε ''μεγαλη'' ασφαλιστικη εταιρεια και τα γραφω αυτα με καθε καλη διαθεση και με οσα μου χουν τυχει 20χρονια τωρα...ΦΙΛΙΚΑ ;)

    Εξήγησε μου κατι. Στενότατος μου συγγενής τράκαρε με το αυτοκίνητο του. Μέχρι εδώ όλα καλά (τελος παντων). Το θέμα ειναι ότι το αυτοκίνητο του παιδιού είναι

    α) ενός έτους

    β) έχει μικτή ασφάλεια με ΤΕΡΑΣΤΙΑ εταιρεία.

    γ) το όχημα το χρωστάει στη τράπεζα.

    δ) το όχημα έχει βγει ΠΕ (κοινώς παλιοσίδερα)

    ε) ειναι στα δικαστήρια με την ....εταιρεία επειδή δεν τον αποζημιώνει επειδή δεν έχει την κυριότητα. (εδώ ξεκαρδιζομαστε). Την κυριότητα την έχει η τράπεζα..

    στ) η ασφάλεια του οχήματος ειναι οικονομικώς τακτοποιημένη.

     

    ....και μιλάμε για Ford fiesta, οχι για Ferrari.

     

  3. Marathon, εισαι άπαιχτος παληκαριμ'.

     

    Αυτά μου 'βγαλε το link.

     

     

    Guitar Info

    Your guitar was made at the

    Nashville Plant, TN, USA

    May 20th, 2003

    Production Number: 339

     

     

    Gibson: Nashville

     

    Gibson’s Nashville plant was opened in Tennessee 1974. All electric models and some acoustic models currently made at this factory. This facility has an average production rate of 220 guitars a day. Each guitar is built by hand and takes about 4 to 6 weeks to complete. Note: Most hollow and semi-hallow body guitars are made at a separate plant in Memphis Tennessee. This facility has an average production rate of 40 guitars a day.

  4. Φίλε μου ο P-90 παραείναι vintage για τα γούστα μου.

    O πρώτος που σκέφτηκα ήταν ο Yngwie Di Marzio που λέει και ο Κώστας, αλλά και ο  S. Duncan SSL1  και μέχρι στιγμής σ'αυτές τις επιλογές κλείνω, αλλα δώστε μου τα φώτα σας και για κάποιον άλλο που να έχετε δοκιμάσει.

  5. Παίδες το θέμα τα λέει όλα.

    Θέλω έναν μονό μαγνήτη για μια custom που θα μου κατασκευάσει ένας πολύ καλός μου φίλος και άπαιχτος luthier.

    Tα ξύλα θα είναι  Σώμα /Korina + quilt maple top, η ταστιέρα έβενος, το μανίκι δε σας το λέω διότι εκεί είναι και το μυστικό της υπόθεσης.

    Οχι floyd και συναφή...

     

    Λοιπόν, ψάχνω για 2μετρη, ξανθιά, 90-60-90, ελευθέρων ηθών, εκ του ανατολικού μπλόκ.... ουπς...λάθος αγγελία. ;D.

     

    Μονό μαγνήτη για  neck position που να "σκάει" ωραία, με γλυκές συχνότητες, χωρίς ενοχλητικά middle, χωρίς tremble ξυριστικής μηχανής και χωρίς "λασπώδη" bass. Αν και θα τον προτιμούσα "μπασομεσαίο".

    Η κιθάρα θα είναι hard/heavy με rock καταβολές. Για bridge position έχω καταλήξει στον War pig της Bare Knuckle, επειδή τον έχω ακούσει live και μου άρεσε πολύ.

     

    Ακούω γνώμες.

  6. κι εμενα ασχημες μου φαινεται κ τουλαχιστο οταν παιζω δεν κοιταω το ποδι που βαλαν για headstock! Ποιος θελει μια πατουσα μες στη μουρη του?

     

    Βεβαια συχνα μια ασχημη γκομενα κανει το καλυτερο...

    + 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
  7. Οι Framus γενικά ειναι καλες κιθάρες. Αν είσαι Σαλονικη φύγε σουμπιτος στον Τσέλιο να τις δοκιμάσεις, αλλα μη βιάζεσαι σε man.

    Με αυτή την οικονομική κρίση στο Amerika, σε λίγο καιρό αυτοι θα πουλάνε και τις γυναίκες τους για λίγα μετρητά. Οπότε προσωπικά σου προτείνω "υπερατλαντική" μεταχειρησμένη.

  8. Ρε συ Τόνυ, " αν δεν είναι Fender και αν δεν είναι αγορασμένο απο τον Τhomann δε λέει". ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

     

    Ελα, μη τρελέ, πλάκα κανω. ;D ;D ;D

     

    Τσέκαρε και αυτά.

     

    http://www.thomann.de/gr/warwick_corvette5_br.htm

    http://www.thomann.de/gr/music_man_stingray_5_rw_bk.htm

     

    Εγώ θα σου πρότεινα Warwick πάντως. Πάνε στο Τσέλιο, δοκίμασε και βγάλε μονος σου συμπέρασμα.

    Πάντως το GL έβγαλε πολύκαλό ήχο, αλλού ήταν το πρόβλημα. Θα τα πούμε έτσι και αλλιώς τη Παρασκευή απο κοντά.

×
×
  • Δημοσιεύστε κάτι...

Τα cookies

Τοποθετήθηκαν cookies στην συσκευή σας για να είναι πιο εύκολη η περιήγηση στην σελίδα. Μπορείτε να τα ρυθμίσετε, διαφορετικά θεωρούμε πως είναι OK να συνεχίσετε. Πολιτική απορρήτου