DaveMurrayJr

Συμφωνω και γω με την Ευη, με τη μονη διαφορα οτι θα ηταν ισως καλυτερο οι μπαντες που θα ενδιαφερονταν να συμμετεχουν να διαλεγονταν με μια ψηφοφορια στο φορουμ. Επισης να προσθεσω οτι εχεις ξαναγινει παρομοια κατασταση, και δε θα ηταν τοσο δυσκολο.

Δοκιμασε να βγαλεις φωτο του εσωτερικο μηπως φανει αν ειναι κατι καμμενο, ή εχει ξεκολλησει κατι αρχικα.

The one and only...

Θελω να συμφωνησω σχετικα με τα λογια σου για επαγγελματισμο. Οι τυποι φαινεται οτι μετα απο 30 χρονια που παιζουν μαζι εχουν κρατησει το χαβαλε που ειχαν και την παρεϊστικη ατμοσφαιρα, και αυτο πιστυω ειναι απαραιτητο για να κρατηθει μια μπαντα. Αλλα οταν ερχεται η ωρα για show, ειναι ολοι τους εκει 200%. Επισης, οι maiden ηταν ο πρωτος ερωτας μου οταν ξεκινησα να ακουω μουσικη ουσιαστικα, και παρολο που τωρα εχει περασει καπως στο πλαι, οταν ακουσω μαιδεν, κατι απο τα λαιβ τους, αυτοματα περναω σε ενα αλλο mood, το οποιο ειναι κ@υλ@! Ασχετα απο το ποσο σας αρεσουν οι maiden, προτεινω και γω να δειτε το εν λογω ντοκυμαντερ.

Φαινεται απειρα οτι η μηχανη δε παει οπως θα μπορουσε, αλλα πολυ θα ηθελα τη στολη με τα ροδακια ;D

Raw power!

Οδηγαω προς το παρων ενα Citroen Xsara '98 των γονιων. :P Η εσωτερικη καυση τι να λεμε, εχει αλλη γλυκα. Αλλα τα υβριδικα πλεον αρχιζουν να επιβαλλονται για να εχουν και τα παιδια μας πλανητη να οδηγανε πανω του. Dream car: ή αυτη εστω ;D Επισης, τσεκαρετε και αλλα βιντεακια του εν λογω κυριου (αυτο ειναι το αγαπημενο μου λογω αυτοκινητου) ;) Ken Block - Gymkhana Testing & Practice

Ριξε μια ματια εδω: http://en.wikipedia.org/wiki/Breadboard Με λιγα λογια, οι τρυπες στις καθετες γραμμες δεξια και αριστερα (αναμεσα στις μπλε και κοκκινες γραμμες) ειναι βραχυκυκλωμενες με καθε κουκιδα πανω και κατω τους. Συνηθως χρησιμοποιουνται για τροφοδοσιες και γειωσεις. Οι τρυπες στο κεντρο (Α-E, F-J, 1-63) ειναι βραχυκλωμενες οριζοντια ανα πενταδες. Επισης παρατηρησε οτι το αυλακι στο κεντρο διακοπτει την συνδεση μεταξυ των δυο πενταδων, και ας βρισκονται στην ιδια οριζοντια γραμμη. Πανω στο αυλακι τοποθετουνται τα ολοκληρωμενα. Δες την φωτο που εβαλα, αν και με το λινκ πανω θα κατατοπιστεις πληρως. ;)

Aν καταλαβαινεις πως λειτουργει το breadboard δεν ειναι καθολου δυσκολο. Επιπλεον, εχεις την δυνατοτητα να δοκιμασεις ευκολα τροποποιησεις, χωρις το κολλα-ξεκολλα που θα ειχες διαφορετικα. ;)

Αυτες δεν εχουν, το κοιταξα ;D

Η Ζοοm GFX-8 εχει ακριβως το ιδιο με τη Boss που αναφεραμε. Οι Tonelab SE/LE βλεπω οτι εχουν insert in/out στις εισοδοεξοδους τους, οπως και το POD X3 Live εχει fx loop. Απλα φανταζομαι οτι σε αυτες μπορεις να συνδεσεις οτι πεταλι θες, οχι απαραιτητα μονο βρωμια. (το τελευταιο ειναι υποθεση, δεν εχω καμια τους και δεν εχω διαβασει τα manual τους)

Κατι εχει μπερδεψει... ΔΕΝ ΕΛΕΓΧΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ ΣΤΟ ΠΕΤΑΛΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΤΑΛΙΕΡΑ!!! Το μονο που σου προσφερει αυτη η συνδεση, ειναι οτι μπορεις να χρησιμοποιησεις καποιο εξωτερικο overdrive/distortion, αντι για αυτα της πεταλιερας. Συνηθως οι μονες "ρυθμισεις" που μπορεις να κανεις ειναι η ενταση του σηματος που στελνει στο εξωτερικο πεταλι, και η ενταση του σηματος που δεχεται η πεταλιερα. Αυτο που κερδιζεις ειναι οτι χρησιμοποιεις βρωμια της επιλογης οσυ, και οτι δεν κανεις ενα εξτρα πατημα για να την ενεργοποιησεις απο το πεταλι. Εχεις παντα ενεργο το πεταλι, και αναλογα με τις ρυθμισεις του εκαστοτε patch της πεταλιερας, δουλευει ή οχι το πεταλι. Παρομοιασε το κατα καποιο τροπο με το fx loop ενος ενισχυτη. Απλα συνδεεις ενα εξωτερικο πεταλι.

Ωραιαααααααα πραματα :P

Τι λες ρε ανθρωπε? Αδερφια ειναι οι ανθρωποι ;D

Μα αν τον μουγκανουμε καργα απο τους μικροφωνισμους δε θα εχουμε λιγο feedback να παξουμε με τον ενισχυτη ;D ;D ;D Περα απο την πλακα, αν υπαρχει κανενα παλιο θεμα ή καποιο καλο λινκ που να λεει σχετικα με το repotting, τι κερι χρειαζεται και τετοια βαλτε το να το ολοκληρωσουμε :)

Wax repotting για ποιο λογο? Στην περιπτωση που βγει μονο η εξωτερικη ταινια υπαρχει προβλημα? θα το δοκιμασω στον neck μαγνητη της παλιας, ποτε τον χρησιμοποιησα ετσι και αλλιως:P

Ωραια, ωραια. Πολυ μ'αρεσει ;D

Eνδιαφερον... Δε φαινεται και πολυ δυσκολο. Παντως ο τυπος εχωνε συνεχεια τα χερια του μπροστα με αποτελεσμα να μην φαινονται καποια πραματα. :P Με λιγο google βρηκα το εξης: http://www.1728.com/guitar1a.htm Δε ξερω τι μαγνητη δειχνει ο τυπος. Το συγκεκριμενο ασπρο καλωδιακι που φαινεται ειναι αυτο που αναρωτιομουν αν υπαρχει. Υπαρχει σε ολους τους μαγνητες σαν καλωδιο ομως ή υπαρχει το ενδεχομενο να το δω χαλκοσυρμα σκετο? Αν εχει κανει κανενας το εν λογω εγχειρημα, ας πει τι χρειαζεται ιδιαιτερη προσοχη και τι οχι. Τελος, φανταζομαι οτι θα πρεπει να χρησιμοποιηθει μονωμενο καλωδιο, ετσι?

Θελω να μαθω απλα αν o 2-conductor χαπακερ γινεται 4-conductor. Ειμαι αρκετα ξεκαθαρος νομιζω :-\ Το πως θα τον συνδεσμολογησω μετα, αν θα μπει για series/parallel ή για in/out οf phase ή για coil split ή για ολα αυτα(:P) νομιζω οτι δεν εχει ιδιαιτερη σημασια.

Αυτη ειναι η εσωτερικη κατασκευη ενος χάπακερ. Για κανονικη λειτουργια, το ασπρο με το μαυρο ενωνονται. Αν τα εχω καταλαβει ολα σωστα, σε εναν μαγνητη δυο καλωδιων, η ενωση του μαυρου με το ασπρο γινεται εσωτερικα χωρις εξτρα καλωδια. Η απορια μου ειναι αν ειναι δυνατο να κοπει η ενωση αυτη και να τοποθετηθουν δυο καλωδια.

Μεσα στη βαρεμαρα μου, και μετα απο την απωλεια του coil split στην καινουρια κιθαρα, μου ηρθε μια απορια. Απο οσο εχω καταλαβει, οι χαπακερς που εχουν 4 καλωδια ουσιαστικα εχουν καθε πηνιο καλωδιομενο χωρια. Και αναλογα την συνδεσμολογια, τα δυο ενωνονται ή συνδεσμολογουνται καταλληλα σε διακοπτη. Ειναι εφικτο λοιπον να κοπει το τυλιγμα στο σημειο που αλλαζει πηνιο, και εκει να μπουν δυο καλωδια? Με την προυποθεση οτι αυτη η δουλεια γινεται πολυ προσεχτικα, ωστε να κοπει μονο στο επιθυμητο σημειο.

Επρεπε να βαλεις το ποτ στο κεντρο, και εναν ανεμιστηρα για Knob ;D

Aν εβαζες φωτο του κυκλωματος ή ενα προχειρο σχεδιο του πως ειναι το κυκλωμα σου θα βοηθουσες.

Μα γιατι να μην φτανει σημα στον ενισχυτη? ??? Οταν λεμε bypass ενοουμε να μην επιδρα το πεταλι στον ηχο. Το σημα περναει κανονικα. Αν για τον χ,ψ λογο θες να κοβεις τον ηχο εντελως(mute), χρειαζεσαι ενα απλο on-off διακοπτη δυο επαφων, τον οποιο θα παρεμβαλεις στο καλωδιο που παει το σημα στο βυσμα της εξοδου.

Aρχικα προσπαθησε να γραφεις λιγο πιο "ανθρωπινα". Εφοσον εχεις διακοπτη με 6 επαφες μια χαρα γινεται το bypass και το κυκλωμα με εναν. Υποθετω οτι εχεις ενα πολυμετρο. Με τη βοηθεια του δοκιμασε τους διακοπτες σου, να καταλαβεις πως λειτουργουν, για να ξερεις τι και πως θα συνδεσεις.