Vrass

Πάρε ότι σου αρέσει, αρκεί να είναι γερμανικό και να έχει ερπύστριες. Ετσι μονο θα επιβιώσεις στο ελληνικό οδικό δύκτυο και θα χαρείς και τα πιο δυσπρόσιτα τοπία. ;D

Θα έλεγα να πας σε κάτι επώνυμο (canon, nikon κλπ). Για να μην ξοδευτείς και πάρα πολύ δες από εδω που κάνει εισαγωγή μόνος του και έχει καλύτερες τιμές. Εγγύηση δίνει δικιά του και σε καλύπτει ο ίδιος κανονικά. No problems δηλαδή. ;)

Βρωμάνε όταν τους γκαζώνεις και βγάζουνε ντουμάνι. Δεν έχεις μπει σε παλιό ταξί? ;D ;D ;D

up! Θέλω φωτογραφία πρόστυχη με metal zone στο πιάτο! ;D ;D ;D

Μαλλον δεν έχεις καταλάβει τι ακριβώς είναι το thrash... Δοκίμασε τα παρακάτω... Μetallica - Kill'em All, Ride the lightning, Master Of Puppets Slayer - Hell Awaits, Reighn in Blood, South of Heaven, Seasons in The Abyss κλπ Exodus - Bonded By Blood, Fabulous Disaster κλπ σταματάω εδώ γιατί δεν έχει τελειωμό το πράμα, και είμαστε και off topic. Αλλά μη λέμε και ότι να'ναι... Φιλικά πάντα, ε... ;)

Εφυγε η Καλομοίρα? Οχι ρε *****τ.. αμα έβλεπα ΜΑΔ θα το είχα πάρει χαμπάρι και θα είχα πάει να της δωσω φιλάκι και να τη χαιρετήσω. Αλλά άκουγα το μεταλ ζώουν... ;D ;D ;D

+1!!!!! ;D

Τσα! Ξεθάβω θέμα παλιό παλιό... Λοιπόν, θέλω να ρωτήσω κατα πόσον έχει πάρει κάποιος κάτι από τη Rockinger τον τελευταίο καιρό. Η απορία μου έχει να κάνει με το χρόνο παράδοσης. Η παραγγελία μου έγινε την Παρασκευή 29 Αυγούστου το βράδι (ήρθε και το σχετικό mail επιβεβαίωσης μέσα σε λίγα λεπτά). Ας πούμε ότι οι φίλοι μας το είχανε κλείσει το μαγαζί και είχανε πάει για μπύρες και λουκάνικα, οπότε λέω ότι το είδαν τη Δευτέρα 1/9 και ξεκίνησαν τις διαδικασίες. Δεν έχω κανένα νεότερο όμως περαν εκέινου του πρώτου mail. Κάτι γραφει ο Superfunk σε προηγούμενο ποστ για 10 μέρες παράδοση, οπότε είμαστε σε αυτό το όριο περίπου. Αυτό όμως ήταν το 2005.. Είναι ακόμα τετοιοι οι χρόνοι παράδοσης? Ποτε μπορώ να αρχίσω να ανυσηχώ? Η παραγγελία είναι κάτι parts συνολικής αξίας 70€ περίπου τα οποία και έχουν τραβηχτεί από το λογαριασμό μου κανονικά.

Θα πιάσετε ο ένας την αύρα του άλλου. Και εμείς έτσι καναμε στην αρχή. Δουλεύει. ;) ;D :P

Φωτογραφιες?? ;D

+10000000000000000000000000000000000000000...και πάει λέγοντας

Επειδή η συζήτηση έχει ξεφύγει από το αρχικό θέμα δε θεωρώ ότι έχει νοημα να επεκταθώ. Οσον αφορά τα των κινητήρων του group VAG, θα συμφωνήσω με τον studio54GR που κάλυψε το συγκεκριμένο θέμα πλήρως. Αν καποιοι επιμένουν να διαφωνούν, δικαίωμά τους. Το ποιος γνωρίζει εξ'ιδίας πείρας και ψαξίματος φαίνεται... Φιλτατε Ibanezion, μάλλον δεν καταλαβαίνεις αυτά που διαβάζεις ή γράφεις αλλα από αυτά που νομίζεις... Λες ότι αυτά που λέω δεν στέκουν και γράφεις περίπου τα ίδια. Επίσης δεν κατανόησες αυτό που έγραψα σχετικά με τους γιαπωνέζικους κινητήρες. Δεν εγραψα πουθενά ότι έχουν κάνει οι Ιάπωνες εκπτώσεις σε ποιότητα και αξιοπιστία. Αντιθέτως, έχουν βελτιωθεί, αλλά μαζί τους έχουν βελτιωθεί σε αυτά τα θέματα και οι Ευρωπαίοι και έχουν φτάσει σε εξ'ίσου υψηλό επίπεδο. Σου φαίνεται πιο κατανοητό τώρα? Ά, και το "γενικώς" στην πρώτη πρότασή σου γραφεται με "ω"... Το γεγονός είναι ότι όταν πιέζεις και "σκαλίζεις" ένα μηχανικό σύνολο (όπως εγώ, ο studio54gr, και πολλοί άλλοι του συναφιού μας), αυξάνεις την πιθανότητα να σου βγάλει κάποιο προβληματάκι. Αν δεν την πολυψάχνεις με τέτοια και το έχεις "μαμα" και οδηγείς ΣΩΣΤΑ και χαλαρα, η παραπάνω πιθανότητα μειώνεται. Οσοι ασχολούνται ουσιαστικά με το θέμα αυτοκίνητο καταλαβαίνουν τη διαφορά. Τρίγκα, πάρε ότι σου αρέσει και σε βολεύει και απλά πρόσεχέ το και φρόντιζέ το. Τις προτάσεις μου τις έκανα σε προηγούμενο ποστ. (ρε, 11 σελίδες πήγε το thread... τωρα το είδα...)

.... κενό μύνημα (ζήλεψα :P)

Μην ξεχνάμε ότι ένα αυτοκίνητο με εξαιρετικό κινητήρα, αναρτήσεις και λοιπά μηχανικά μέρη βαλμένα σε ένα πλαίσιο επιρρεπές σε στρεβλώσεις και με ένα σαλόνι που μέσα σε ενάμισι χρόνο τρίζει από παντού, δεν θεωρείται σκυλί... Πλέον οι απαιτήσεις έχουν ανέβει κατά πολύ (και καλά κάνουν) και δεν αρκεί ένα καλό μηχανικό σύνολο, αλλά ένα γενικό σύνολο. Είναι σαν να έχεις ένα σετάκι καταπληκτικούς μαγνήτες πάνω σε ένα όργανο που κάθε τόσο την ακούει το μπράτσο ας πούμε... Δεν παίζει σωστα. Οσον αφορά την αξιοπιστία των κινητηρων, η υπεροχή των γιαπωνέζικων ίσχυε σε σημαντικό βαθμό μέχρι κάποια χρόνια πριν. Πλέον δεδομένου του ότι η κατασκευή κινητήρων και μηχανικών μερών σε αυτοκίνητα ευρείας παραγωγής γίνεται αποκλειστικά από ρομποτικά συστήματα με μηδαμηνά περιθώρια σφαλμάτων, τα οποία είναι λίγο πολύ κοινά σε όλα τα εργοστάσια παραγωγής παγκοσμίως, η διακύμανση σε ποιότητα κατασκευής και αξιοπιστία μηχανικών μερών δεν είναι πλέον αξιοσημείωτη. Το ίδιο εύκολα ή δύσκολα σπάνε όλα τα μοτέρ. Εκεί που υπερέχουν ακόμα οι ιάπωνες είναι στο ότι είναι ένα βήμα μπροστά τεχνολογικά όσον αφορά τη σχεδίαση των κινητηρων και μονο αυτών, πράγμα που φαίνεται από τις απόλυτες επιδόσεις τους και την απόδοσή τους. Οσον αφορά τα standards και τον ποιοτικό έλεγχο της toyota, δεν είναι πιο αυστηρός από αυτόν της honda, mitsubishi, ford, VW κλπ. Τα standards πλέον είναι το ίδιο υψηλά για όλους, γιατί ο ανταγωνισμός από τη μια είναι αμείλικτος, οι διαφοροι οργανισμοί που έχουν να κάνουν με την ποιότητα και την ασφάλεια των αγαθών από την άλλη είναι όλο και πιο αυστηροί. Κοινώς μην κολλάτε στα παλιά στερεότυπα περί μεθυσμένων ιταλών τεχνιτών και γιαπωνέζων που τα ψειρίζουν όλα. Ολοι τα ίδια ρομποτάκια προγραμματίζουν να βιδώνουν, και όλοι το ίδιο προσεκτικά τσεκάρουν αν όλα έγιναν σωστά. Πάρτε το αυτοκίνητο που σας αρέσει, και αν το προσέχετε όσο πρέπει θα σας εξυπηρετήσει για αρκετό καιρό.

Οταν αρχίσεις να οδηγείς, και πάρεις μια βολτα το civic και μετά το jazz θα καταλάβεις ότι έχουν τόση σχέση μεταξύ τους από κάθε άποψη, όσο μια BC Rich με ένα Kurzweill... Η ποιότητα κατασκευής ενός αυτοκινήτου 20ετίας δέν έχει καμία απολύτως σχέση με ενός σημερινού. Οσο "καλό" και "σκυλί" είναι ένα καινούργιο Honda Jazz, άλλο τόσο είναι και ένα Opel Corsa. Οσο για ζημιές, αξιοπιστία, μακροβιότητα κλπ, τα είπαμε πιο πριν...

Το καλό πράμα αργεί ρε... ;D ασε να κάνει αποθεραπέια πρώτα και μετά θα σκάσουν οι φωτογραφίες, τα σχόλια κλπ... Βιαστικό αγόρι.... :P

Αφού κοιτάς για μικρομεσαίο καινούργιο και δεν έχεις ιδιαίτερες απαιτήσεις πέραν της οικονομίας-πρακτικότητας-εμφάνισης-αξιοπιστίας, θεωρώ ότι ένα αυτοκίνητο σαν το ceed θα είναι επιλογή που δε θα μετανιώσεις. Για κάτι πιο μικρό, θα προτεινα το mazda 2 έναντι του swift, λόγω ότι το swiftείναι πλέον πολλά χρόνια στην αγορά και είναι γερασμένο (καί τεχνολογικα σε σχέση με το mazda), καθώς και λόγω χώρων, κύρίως πίσω και στο πορτ παγκαζ. Το swift απλά ΔΕΝ έχει χώρους, εκτός αν όλοι είστε μέχρι 1.65 το πολύ... Τα έχω δει-οδηγήσει και τα δυο και θεωρώ ότι για τη χρήση και βάσει των απαιτήσεών σου το mazdάκι θα σου αρέσει περισσότερο. Αμα δεν το βιάζεσαι για τους 2 προσεχείς μήνες, ασε να δουμε και το καινούργιο ford fiesta που κυκλοφορεί τον άλλο μήνα. Θα μοιάζει αρκετά με το mazda 2 μιας και η εξέλιξή τους έγινε από κοινού, απλώς θα είναι τελειοποιημένο στα σημεία. Ολα αυτά τα μοντέλα θα παίζουν σίγουρα κατω από τα 15 χιλιάρικα, οπότε είσαι και μέσα στα λεφτά που θες να ρίξεις.

Επειδή απ'ότι βλέπω παίζει πολύ μυθολογία με την μη αξιοπιστία των ευρωπαϊκών και την αξιπιστία των ιαπωνέζικων, ας ξεκαθαρίσουμε κάτι. Η συντριπτική πλειοψηφία των μικρών και μεσαίων γιαπωνέζικων ΔΕΝ κατασκευάζεται στην Ιαπωνία. Εκέι φτιάχνουν κινητήρες, και κάποια μηχανικά μέρη (όσα δεν παίρνουν από εξωτερικούς προμηθευτές) και στη συνέχεια στέλνονται σε αναπτυσσόμενες ανατολικές (ή πρωην ανατολικού μπλοκ) χώρες. Οπου γίνεται η κατασκευή και συναρμολόγηση του αυτοκινήτου. Συνεπώς τα περι Ιαπωνικής ποιότητας και ευρωπαϊκής προχειροδουλειάς δεν ισχύουν πλέον. Στις ίδιες γειτονιές φτιάχνονται πανω-κάτω όλα αυτά πλέον. Ολα είναι το ίδιο ανακυκλώσιμα και χρησιμοποιούν παρόμοια υλικά, οπότε το αν θα χαλάσει κάτι ή όχι μια ώρα νωρίτερα έχει να κάνει κυρίως με το πως το χρησιμοποιεί και το πόσο το προσέχει ο εκάστοτε οδηγός-ιδιοκτήτης. Αλλο εγώ που το προσέχω πολύ μεν, το σκίζω δε σε πίστες και ορεινές διαδρομές, άλλο η γκομενίτσα που το κυκλοφορεί μες την πόλη το αφήνει άπλυτο με τις γραντζουνιές γύρω γύρω για πάντα και καβαλάει πεζοδρόμια, και άλλο ο πατέρας μου που οδηγάει οικονομικά, κάνει τακτική συντήρηση, και ψάχνει τα συνεργεία με τους πιο προσεκτικούς μηχανικούς για τα υποχρεωτικά σέρβις.. Το δικό μου θα κάψει λάδια πρώτο, της γκόμενας θα κολλήσουν πόρτες παράθυρα κλπ, και του πατέρα μου θα είναι το "σκυλί" που δεν θα βγάλει το παραμικρό. Κάπως ετσι πάει. Πάρε ένα μικρό και οικονομικό που να σου αρέσει, και αν το χρησιμοποιείς και το φροντίζεις όπως πρέπει χωρίς υπερβολές, δεν θα έχει κανένα πρόβλημα. ;)

Μην πάρεις αυτοκίνητο ρε συ, δεν τα κάνουν πια γερά όπως παλιά.. ;D πέρα απ'την πλάκα, αμα δεν έχεις ιδιαίτερες απαιτήσεις και θες απλά ευχρηστία-οικονομία-αξιοπιστία, η καλύτερη λύση είναι πιστεύω το Mazda 2. Το έχω προτείνει και σε κάτι φίλες και το έχουνε καραβολευτεί. Και κανα δυο βολτες που το'χω πάρει και'γω, μια χαρά πάει και σρίβει αξιοπρεπέστατα. Highly recommended!! Αμα θες κάτι που να είναι φτηνό και να μη σπάει-χαλάει με τίποτα, ακόμα και αν το πετάξεις σε ποτάμια και βόθρους, πάρε ένα μεταχειρισμένο Suzuki Samurai. Δεν καταλαβαίνουν χριστό. Και το Lada Niva είναι γερό και φτηνό, αλλά καίει πολύ και δεν είνια τοσο αξιόπιστο και εύχρηστο όσο το samurai. Εμένα πάντως το επόμενό μου θα είναι γερμανικό και θα έχει ερπύστριες.

Ως γνωστόν θα παρίσταμαι και σε αυτήν την μπυροποσίαν... Με τον Κώστα79 αυτή τη φορά για να μη με ξαναγράψουν. ;D

Το Σαββατο πράγματι θα έχει κόσμο, αλλά εμείς έτσι κι αλλιώς θα κλείσουμε τραπέζι. Το ιδιο ισχύει και αν το κάνουμε παρασκευή. Προσωπικα θα προτιμούσα Παρασκευη, μιας και είναι ένας γάμος το Σαββατο που θα ήθελα να πάω. Κανας άλλος?? Να και κάτι ψιλοάσχετο αλλά καλό...

Αυτούς τους φοράνε από τη μανα τους κάποιες BC Rich. Στο εμπόριο δεν τους είχα δει ποτέ σκέτους (οταν ψαχνόμουν).

Οκ για Σαββατο. ;D

Οντως, ωραία είναι εκεί κάτω που έγινε η #6 αλλά είναι το θέμα της συγκοινωνίας και της απόστασης για κάποιους. Βέβαια τις ώρες που τελειώνουμε έτσι κι αλλιώς συγκοινωνία δεν παίζει. Ωραίο μέρος πάντως που δεν το έχουμε τιμήσει ακόμα είναι και η Beer Academy στην Κηφισίας κοντά στο ύψος του Υγεία. Εχει και λεωφορείο και περνάνε και πολλά ταξί, μιας και απέναντι είναι και η Αυτοκίνηση (ουστ!). Και κήπο έχει ωραίο για τωρα που είναι καλοκαίρι... Κώστα είσαι η (βρεγμένη) σανίδα σωτηρίας μου. Τελοςςς... 8)

Αμαν! Την είδα και τη θυμήθηκα την αηδία.