Πίνακας συμμετοχής

Δεν είναι για μένα ,μια πρώην μου.. παντρεύεται!

Παρά τα swing και rock n roll κοινά οικογενειακά ακούσματα ο 2,5 χρονων πιτσιρικάς μου τα σπάει με αυτόν.ολοκληρο.για πείτε κ σεις.

Ναι, ναι, θα δυσκολευτούμε πολύ η αλήθεια είναι, αλλά έστω θα έχουν παρέα το ένα το άλλο, οπότε θα είναι ελαφρώς πιο εύκολα τα πράγματα. Έχοντας οργανώσει όσο καλύτερα μπορώ τα πάντα, πιο πολύ αγχώνομαι για τις γάτες παρά για όλα τα υπόλοιπα. +10-15% ενοίκιο λόγω γατιών, -90% των επιλογών λόγω γατιών, γενικά έκαναν το όλο εγχείρημα πολύ πιο δύσκολο, αλλά είμαστε πολύ δεμένοι, θα περάσει κι αυτό!

Με το που το ειδα το απογευμα σκεφτηκα ακριβως αυτο Γιωργη. Κανονικα ομως ειναι ιδιος. Ο σαξοφωνιας ειναι πολυ δυνατος. Ο πληκτρας δεν ακολουθει ως πρεπει.

Αν κρίνω από την ορχήστρα που διάλεξες πάντως, μάλλον θα παντρεύεται με μουσικό έτσι?

Πρέπει να είναι παλιό βίντεο. Βλέπω τον Τερζή καμια 35αριά χρόνια νεότερο.

Για αποκλειστικά ableton θα έπαιρνα novation launchkey ή impulse κατα προτίμηση 49, αλλά για να πειραματιστεις και να κάνεις ηλεκτρονική μουσική και το 25αρι φτάνει. Στην ηλεκτρονική μουσική συνηθέστερα δεν χρειάζεται εύρος σε οκτάβες γιατί ούτε πολύφωνες πιανιστικές συγχορδίες θα ΓΡΑΨΕΙΣ ούτε μεγάλο εύρος σε οκτάβες σόλο και αρπισμούς επίσης θα ΓΡΑΨΕΙΣ. Αν έπαιζες δεξί-αριστερό χέρι για μπάσο-μελωδία, μπάσο-συγχορδια/πλάτη ταυτόχρονα που και πάλι είναι συνηθισμένο στο να παίξεις πιο πολύ και όχι τόσο στο να γράψεις θα σου έλεγα να πάρεις 49 έως 61 αυστηρά. Με novation έχεις και το automap (τσέκαρε τι είναι για να καταλάβεις να μην εξηγώ τώρα και γράφω σεντόνια λολ) το οποίο είναι πολύ χρήσιμο. Εγώ χωρίς αυτό δεν ζω. Με έχει βολέψει αφάνταστα χρόνια τώρα στο mapping του daw και των vst. Είναι κ#βλα με το συμπάθειο. Αυτά από εμένα.

Άστα αυτά ,αφού τις άλλες μας είπε ότι το είχες πάρει από Γλυφάδα!

Tο βασικό στοιχείο υποβάθμισης της ποιότητας ζωής δεν είναι τα μηχανάκια . Τα μηχανάκια, οι μηχανές,......τα αυτοκίνητα είναι έργα τέχνης. Υποβαθμίζουν την ποιότητα της ζωής, οι χρήστες αυτών. Φαντάσου να μένεις στην εξοχή, χωρίς γείτονες ......και να έχεις στο γκαράζ σου 1 μηχανάκι, 2 μηχανές....και 3 αυτοκίνητα, Μια χαρα ποιότητα ζωής θα έχεις

Η γνωστή σε όλους,μπινελικοκιθαρα!

Ελάτε κύριοι. Και με σπικάζ. Εδώ τα λέμε όλα. Όσοι ενδιαφέρεστε, enjoy. @yameth @dimsonic και λοιποί εκλεκτοί καλοί φίλοι του noiz......................... ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΠΡΙΝ ΤΟ ΚΑΤΕΒΑΣΟΥΝ! χαχαχαχαχαχαχαχα

ΟΚ ο τίτλος ειναι παραφραση του : "All men are created equal" is part of the U.S. Declaration of Independence, which Thomas Jefferson penned in 1776 during the beginning of the American Revolution. The phrase was present in Jefferson's original draft of the declaration. Source WIKIPEDIA Μιας και δεν έχω φτιάξει καμια telecaster, είπα να φτιάξω (άλλη) μια για εναν πολύ καλό φιλο και εξαίρετο χαρακτήρα! H tely θα ειναι thinline και τα specs απο ξυλα ειναι: 1.Mahogany body 2.6mm maple top 3.Roasted figure maple neck with double action truss rod . 4.Nitro Varnish.

Καλέ μου Bill, ξέχνα τα προβλήματα με το πόσα keys θα έχει το keyboard που θα πάρεις. Το μεγαλύτερό σου πρόβλημα θα είναι οι γάτες. Υπάρχει τεράστια δυσκολία γι' αυτές να φύγουν από τον χώρο τους με τον οποίο δένονται υπερβολικά, και να προσαρμοστούν σε νέο περιβάλλον. Εγώ ούτε στον γιατρό δεν μπορώ να πάω την μεγάλη μας. Κάνει εμετό στον δρόμο, και χτυπιέται σαν ετοιμοθάνατη. Σου εύχομαι κάθε επιτυχία στον νέο σταθμό της ζωής σου.

Αυτο να εχεις το πρωι για ξυπνητηρι....

Και η Κλάιν, Τέλε με άλλο σχήμα είναι.

Απλά θέλω να αναφερθώ σε κάτι που έχω ακούσει πολλές φορές και που εκ πρώτης όψεως ακούγεται σωστό αλλά τελικά δεν ισχύει. "Εάν τα μηχανάκια κρατούσαν την λωρίδα τους δεν θα φτάναμε ποτέ στη δουλειά μας" Η ροή στους δρόμους θα ήταν καλύτερη με σταθερή, χαμηλή ταχύτητα όλων των οχημάτων. Το πρόβλημα στην καθυστέρυση οφείλεται στην συσσώρευση των οχημάτων σε κάποια σημεία. Απλά τα μηχανάκια θα έφταναν αργότερα αν δεν έκαναν σφήνες. Τώρα, κατά την ταπεινή μου γνώμη είσαι καλύτερος οδηγός μηχανής εάν οδηγείς και αυτοκίνητο και το ανάποδο. Απο τότε που ξεκίνησα να οδηγώ μηχανή είχα πολύ καλύτερη αντίληψη της συμπεριφοράς των μηχανών.

Σε τι θερμοκρασίες και ώρες μηλάμε για roasted? Άρχισα να κάνω και εγώ θερμική επεξεργασία στα ξύλα που θα γίνουν μπράτσο,αλλά δεν νομίζω να φτάνω στο roasted.Μάλλον thermal processed θα το έλεγα (60-65°C για 24-25 ωρες)

Αν κατάλαβα καλά κάπως έτσι είναι και η κιθάρα που θέλει να φτιάξει ο @fusiongtr!

Για να μη σας κρατάω άλλο σε αγωνία, ιδού!!!

Σορι βρε Στράτο, έγραψα το αντίθετο απο αυτό που ήθελα να πω.

Άσε με, αντιμετωπίζω τα αυτοκίνητα ως εκτυπωτές ή φωτοτυπικά χωρίς καμία εκτίμηση για την αισθητική τους. Περιμένω να βγει ΤΕΖΛΑ σε προσιτή τιμή να μην οδηγώ καθόλου και να μην ακούγεται ΤΙΠΟΤΑ. (Άντε, για χάρη σου θα βάλω ένα κασετόφωνο ΠΙΟΝΕΕΡ να μασάει τις κασέτες να ανατριχιάζουμε.)

Ασφαλώς και έπρεπε να ισχύει ότι όποιος είναι μέσα σε roundabout έχει προτεραιότητα. Σε αντίθετη περίπτωση θα φράκαραν οι κόμβοι από αυτοκίνητα στην αυξημένη κίνηση. (Έτσι το έχουν οι Ισπανοί, προτεραιότητα πάντα σε όσους είναι ήδη μέσα και όταν χρειάζεται STOP μέσα στο roundabout).

Τι ενδιαφέρον topic που ξεκίνησες για τον ΚΟΚ Λάκη! Ερώτηξις μπας και με διαφωτίσει κανείς. Οταν μπαίνω σε roundabout (κυκλικό κόμβο - στρογγυλή πλατεία), προτεραιότητα έχω εγώ γιατί είμαι απο δεξιά. Εκτός και αν έχω Stop. Το οποίο όμως πως θα το ξέρει αυτός που κινείται ήδη στην πλατεία και έρχεται απο αριστερά; Οι δάσκαλοι οδήγησης και τα βιβλία προτείνουν όταν είσαι μεσα στην πλατεία, να ψάχνεις να αναγνωρίσεις αν έχει Stop ο εισερχόμενος! Δεν φτανει να κοιτας τα δικά σου... Αν προλάβεις δηλαδή και φυσικά ανάποδα. Εγκέφαλος ο νομοθέτης. Είναι που είναι "εκπαιδευμένοι" οι οδηγοί, κάνει και ότι περνάει απο το χέρι του για να παίζουν τα συγκρουόμενα. Πες ρε φίλε απλά πως ΟΠΟΙΟΣ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΕ ΚΥΚΛΙΚΟ ΚΟΜΒΟ ΔΙΝΕΙ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ να έχουμε ήσυχο το κεφάλι μας! Αλλά που... Προτιμάμε το εκτός.. και αν... και μήπως. Διότι δεν είμαστε απλοί στην σκέψη εμείς σαν τους κουτόφραγκοι. Δουλεύει το νιονιο μας.

Τι είναι οι ιστορικές πινακίδες? Τέτχιες?

να σου πω εγώ που επίσης "προέρχομαι" από διαφορετικό background, αν και ουσιαστικά ξεκίνησα μικρός από πλήκτρα. Η πρώτη χρήση είναι λογική Η δεύτερη για μένα καθόλου ελκυστική και αυτό που βλέπω στο βίντεο είναι μόνο μια γεύση από το τι μπορεί να κάνει κανείς, αλλά...με άλλα πληκτρα. Γνώμη μου είναι ότι 2 οκτάβες είναι λίγες, πολύ λίγες. Εγώ προτίμησα 4, και αν έπαιρνα σήμερα θα έπαιρνα κι άλλες. Επίσης προτίμησα ένα που να μπορεί να ελέγξει το daw και διάφορα vst και να έχει και μερικά pads. Θα έλεγα μετά από 4 χρόνια είμαι ικανοποιημένος με ένα nektar lx49

Η πΓια; Έχουμε τετΓιο πράμα στην Ελλάδα; εγώ κάτι τύπους που πίνουν φραπέ και μασουλανε τΕροπιτες στα φαναρΓια έχω δει μόνο.

Αμανέπαιρνες όμως 2 κιβώτια μπύρες την φορά θα σου έλεγα εγώ άμα θα τα κουβάλαγες ασούμε με τα χέρια.

Σωστός είσαι, αλλά το πήρα από το γλυφό νερό.

Σ'ευχαριστώ θερμά που μοιράστηκες αυτό το αριστούργημα μαζί μας!

Να διεΦκρινισω εδώ ότι σε μεγάλους ανοιχτούς δρόμους ΠΟΤΕ δεν είχα πρόβλημα με μοτοσυκλετιστες. Ίσως γιατί μόνο όσοι γνωρίζουν να οδηγούν σωστά καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις με μηχανή. Αντιθέτως έχω κινδυνεύσει πολλάκις από επικίνδυνα πιθΗκοειδη που οδηγούν ΙΧ σαν να έχουν καταναλώσει για πρωινό κοκτέιλ ηρωίνης, κόκας και Lexotanil.

Πιστευω πως έχασες πολλά αλλά είναι θεμα άποψης. Δυστυχώς όμως έχεις δίκιο να σκέφτεσαι έτσι γιατι ζεις όπως όλοι μας, στη χώρα μας με τα καλά και τα κακά της. Τη μηχανή δεν την οδηγάς για να είσαι επικίνδυνος στους άλλους και τον εαυτό σου. Οταν καβαλάς μοτοσυκλέτα ανεβαίνοντας τον Κιθαιρώνα είναι μια απόλαυση που την ξέρει μονο ο αναβάτης, καθως δεν συγκρίνεται με την εμπειρία του αυτοκινήτου μιας και γνωρίζω και τις δύο. Το πρόβλημα ξεκινάει όπως εγραψα παλιά, απο την ατάκα: "λέω να πάρω ενα μηχανάκι για την πόλη". Απο εκεί και πέρα κάνε όποια αναγωγή σε παρατυπία, παρανομία, επικινδυνότητα έχει στο νου του ο όψιμος μοτοσυκλετιστής και θα πέσεις μέσα. Πριν 40 χρόνια ήταν οι παπακιδες κι οι ινδιάνοι (βλεπε την ταινία αναφοράς των συμπολιτών μας, "ροδα, τσόντα και παπάρα") που έβριζαν οι καθωσπρέπει μοτοσυκλετιστές γιατι χαλάγανε την πιάτσα και αμαύριζαν το όνομα. Τωρα είναι όλοι το ίδιο. Είτε με BMW 1200, είτε με σκούτερ. Πήρανε πιστωτική κάρτα και διευρύνθηκε η μεσαία τάξη βλέπεις.

Καλά εσυ ξεπέρασες και μένα..

Μωρ' αδερφάκι μου εσύ με τόσο ψήσιμο έπρεπε να πας στο master chef, να τους ψήσεις κανένα μπράτσο, να γλύφουνε τα δάχτυλά τους. Πολύ ωραίος!

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!! Ενας κιθαρίστας που δεν θέλει ακώμα μια λασπόλ/στραβοκάστερ/τελεκλάστερ.. Για πε σπεξ έτσι για να οργιάσει λίγο η φαντασία μας.. Να πω την αλήθεια,και εγώ ξεκίνησα να φτιάχνω μπάσα για να μην φάω αυτά τα μπινελίκια απο τα μαστόρια.. Εδώ για set up να το πήγαινα αυτό το torzal θα γινόταν χαμος,όχι να ζητούσα να μου το φτιάξουν..μην κοιτάς που ο Φάνης είναι openminded και έκατσε και ασχολήθηκε 3 μέρες..και δεν αναφέρω καν οτι στο τηλέφωνο οταν μηλίσαμε για να κανονίσουμε να το πάω ΔΕΝ του είπα τίποτα για torzal και multiscale αλλα μόνο για εργονομικό μπάσο.. Φούζιε,πάρε ρουτερ,και ΔΩΣΕ ΠΟΝΟ

Όπως έχω ξαναγράψει πολλάκις, δε χωριζόμαστε σε αυτοκινητιστές και μοτοσυκλετιστές. Όλοι οι ίδιοι άνθρωποι είμαστε και όλοι επίσης και πεζοί. Οι οδηγοί αυτοκινήτων εξίσου κάφροι είναι και το μόνο που τους σταματάει να κάνουν τα ίδια με τις μηχανές είναι ο όγκος του οχήματος.

εναπομείνασα

Σοβαρά τώρα, αν είχα ποτέ τα χρήματα, θα πάγαινα σε ένα καλό μάστορα (σαν και σας εδώ μέσα) και θα του έλεγα θέλω να μου φτιάξεις αυτή την κιθάρα. Την έχω στο μυαλό μου σαν σχέδιο, υλικά, τα πάντα. Αλλά είναι τόσο διαφορετική από αυτές που κυκλοφοράνε, και τόσο ζόρι να φτιαχτεί, που ... θα φάω μπινελίκια από τον μάστορα.

Είπα να παίξω λίγο F1 2019 στο PC και το έγραψα. Δεν είμαι στα καλύτερά μου γιατί έχω να παίξω καιρό και είμαι απροπόνητος. Έβαλα ένα solo στην πίστα του βελγικού γκραν πρι Το αφιερώνω στον @yameth τον αρχηγό μας που ξέρω πως είναι λάτρης της F1, των μηχανών κλπ. Παίζω χωρίς βοηθήματα. Έβαλα για ghost τον καλύτερο χρόνο που έχει κάνει κάποιος. Είναι ωραία τα παιχνίδια αυτά στο πλαίσιο του e-sports γιατί παίζεις online με πραγματικούς αντιπάλους ή και με τους χρόνους τους. Έτσι φορτώνοντας τον καλύτερο με τον καλύτερο χρόνο στην πίστα στο παιχνίδι, παρατηρούμε πως στην προσπάθειά μου που δεν είναι και η καλύτερη έχω μια διαφορά 8 και κάτι δευτερολέπτων. Σε ένα που δεν έγραψα το έριξα στα 7. Βέβαια στη F1 τόσα δευτερόλεπτα είναι τεράστια διαφορά. Παίζω χωρίς βοηθήματα πάντα και για όσους έχουν παίξει ξέρουν πως δεν είναι και εύκολο να τρέηεις άμα δεν έχεις εμπειρία έτσι όπως τρέχω. Και συνειδητοποιείς στο σύγχρονο online gaming με τα μέσα της εποχής μας, κάτι που συνήθως παρατηρείς και στη μουσική. Όταν βλέπεις τι κάνουν οι άλλοι, καταλαβαίνεις πως δεν είσαι τόσο καλός και μάγκας όσο νομίζεις πως είσαι. χαχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα Η ένταση είναι λίγο χαμηλή αλλά βαριέμαι τώρα να το ξαναρεντάρω. χαχαχαχαααχ Όποιοι δεν βαριούνται να το δούν, περιμένω απόψης. χαχαχαχαχαχαχχαχαχα

Eδω ειναι και μια φωτο απο ενα roasted μπρατσο που ειχα φτιαξει το 2014 για μια στρατ, στο λινκ απο πανω εχει περισσοτερες φωτο, enjoy!

Εντάξει 300 ευρώ για μεξικάνικο μπράτσο είναι παλαβό. Όταν έρθει η ώρα ρωτά μας για δραματικά καλύτερο value for money μπράτσο και δραματικά καλύτερη πΓιοτητα.

Ασε. Καλυτερα την μπρεντ μεισον

Τι μου θύμισες .... Θησέως Καλλιθέα πριν μερικά χρόνια. Είμαι με το αυτοκίνητο και την ανεβαίνω προς Αθήνα και ΒΙΑΖΟΜΑΙ πολύ, πάρα πολύ. Η κίνηση μέτρια, και τρέχω να προλάβω το φανάρι που ήταν πράσινο. Μπροστά μου παπί που πήγαινε με 10 χλμ και έκανε οχτάρια χωρίς να μένει σε κάποια λωρίδα. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν μεθυσμένος, αλλά μετά είδα ότι είχε κολλημένο το κεφάλι του στον ώμο. Σκέφτηκα ότι θα είχε κάποιο πρόβλημα, και προσπάθησα να προσπεράσω. Στάθηκε αδύνατο, έχασα το φανάρι που έγινε κόκκινο, και σταμάτησα πρώτος με αυτόν δίπλα μου. Και τι είδα ..... Σουβλάκι στο ένα χέρι (που το έτρωγε), κόκα κόλα στο άλλο χέρι (που έπινε) και κινητό κολλημένο με το κεφάλι στον ώμο (ταυτόχρονα μιλούσε). Οι αγκώνες στηριγμένοι στο τιμόνι (από το οποίο κρεμόταν μια σακούλα) να κατευθύνουν το παπί (γι' αυτό έκανε οχτάρια). Μέχρι να ανάψει πράσινο το φανάρι, είχε μπουκώσει την τελευταία μπουκιά από το σουβλάκι, πέταξε το χαρτί στον δρόμο, και είχε ήδη βγάλει και δεύτερο σουβλάκι από την σακούλα που κρεμόταν στο τιμόνι. ΕΛΕΟΣ

Ευχαριστώ για την αφιέρωση. Οδηγάρα είσαι! Αν στον πρώτο γύρο πέρναγες την 16 όπως στον δεύτερο, θα είχες σίγουρα 1" κέρδος. Η Eau Rouge βεβαια κάνει τη διαφορά. Αν περάσεις χωρίς να σηκώσεις το πόδι απο το γκάζι (και δεν σκάσεις στον τοίχο) κάνεις καλό χρόνο. Αλλά δύσκολα γίνεται. Για φαντάσου να πηγαίνεις έτσι για 2 ώρες συνέχεια... Τι τιμονι έχεις και τι εννοείς ηλεκτρονικά βοηθήματα; Ακόμα και αυτά που είναι στανταρ στην F1; Γιατι να το κάνεις αυτό;

Δεν εμενα παντα σε επαρχια... Να σου πω. Συμφωνω, η αισθηση πανω σε δυο τροχους ειναι κατι ασυγκριτο, ασχετως κυβικων. Χρονια μοτοσυκλετιστης ημουν. Εν τελει, τι εχασα? Καμποσες μερες απο την ζωη μου στο νοσοκομειο, και με ενα ζωτικο οργανο λιγοτερο, λογω ενος απροσεκτου τετρατροχου. Αξιζε η ολη ωραια εμπειρια αυτο το κοστος. Φυσικα και οχι. Ηξερα το ρισκο, αλλα ειναι σαν το ναρκωτικο αυτη η αισθηση. Τωρα ειμαι πολεμιος, καθως εχω απεξαρτητοποιηθει. Θα μου πεις, και στο αμαξι εχει ρισκο, αναλογα το αμαξι. Πλεον, εκτιμω διαφορετικα τη ζωη μου, και επιλεγω το λιγοτερο ρισκο. Ειναι μη σου τυχει...